前期工作大事
9.11 |
下午4:00,新江桥危桥封桥协调会议召开 |
9.11 |
晚上9:00开始封桥 |
9.15—16 |
专家对危桥进行论证,提出修建方案 |
9.19 |
市政府明确市建设委员会负责危桥应急修建工作 |
9.29—30 |
潜水员水下探测新江桥桥墩基础 |
10.8—9 |
市建委邀请专家论证新江桥探测情况,并提出修建方案 |
10.9 |
何剑敏副市长、俞钢秘书长听取应急修建方案汇报 |
10.16 |
有关部门评审大桥四套八方案 |
10.19—10.21 |
南京、上海调研咨询开启式桥梁建设方案的方案可行性 |
10.30 |
“修便桥、拆老桥、建新桥”总体方案确定 |
10.31 |
新江桥危桥应急修建领导小组及其办公室正式组建 |
11.9 |
便桥开始打桩 |
11.28 |
便桥78根钢管桩全部完成 |
工程概况
新建便桥及引道工程南起中山东路、北接人民路,全长490米,宽26.5米。桥梁纵坡约2.5%,与新江桥基本一致,满足非机动车辆通行规范要求
便桥位于新江桥上游约30米,桥长150.554米,为4跨钢桁架梁简支结构,单跨36.576米。桥梁总宽度为28.11米,设双向四车道,人行道每侧3.5米。设计荷载:城B级,特种车辆外的一般车辆均可通行。
便桥通航标准为:通航净宽22米,结构底标高≥5.83米(同解放桥,优于新江桥),设计通航水位为1.83m。